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新華社消息,外交部發(fā)言人毛寧31日在例行記者會上答問時說,經(jīng)同有關(guān)方面協(xié)調(diào),近日中方有三艘船舶過航霍爾木茲海峽,我們對有關(guān)方面提供的協(xié)助表示感謝。?
毛寧說,霍爾木茲海峽及其附近水域是重要的國際貨物和能源貿(mào)易通道。中方呼吁盡快停火止戰(zhàn),恢復海灣和平穩(wěn)定。
上述三艘船舶的具體細節(jié)并未透露。來自MarineTraffic的船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示,中遠海運兩艘18980TEU超大型集裝箱船“中海北冰洋(CSCL Arctic Ocean)”號與“中海印度洋(CSCL Indian Ocean)”號在3月30日上午成功通過霍爾木茲海峽,成為戰(zhàn)爭爆發(fā)以來首批離開波斯灣的大型集裝箱船。
這兩艘集裝箱船均建于2015年,每艘價值約為1.4億美元(約合人民幣9.68億元),執(zhí)行遠東至中東航線服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,在上周五首次嘗試但中途折返之后,3月30日兩艘船以緊密編隊駛出霍爾木茲海峽,并通過AIS(船舶自動識別系統(tǒng))系統(tǒng)標注“船東及船員為中國”。
目前,這兩艘船正以較高航速駛向阿曼灣,預(yù)計4月6日抵達馬來西亞巴生港(Pelabuhan Klang)。

此前,中遠海運集運在3月25日發(fā)布通知,恢復遠東至中東地區(qū)如下國家的新訂艙業(yè)務(wù)(普通箱):阿聯(lián)酋,沙特,巴林,卡塔爾,科威特,伊拉克,阿曼。
公告指出:“鑒于中東地區(qū)局勢動蕩,上述新訂艙業(yè)務(wù)的安排以及實際的運輸可能會有變動。就具體的訂艙安排、費用、運輸條款等事宜,請與我司當?shù)卮怼⒛目头砘蛭宜局苯勇?lián)系。就本服務(wù)提示發(fā)布前我司已經(jīng)接受的遠東至中東地區(qū)的訂艙,上述新訂艙業(yè)務(wù)的安排在任何情況下均不應(yīng)影響或損害我司就該等已訂艙貨物的運輸安排有關(guān)的權(quán)利。我們會持續(xù)關(guān)注中東地區(qū)事態(tài)發(fā)展,并通過官方網(wǎng)站及客服渠道及時向您更新后續(xù)進展。”
在中東沖突爆發(fā)以來,霍爾木茲海峽船舶通行量驟降,伊朗封鎖霍爾木茲海峽,數(shù)百艘船舶及約2萬名船員被迫滯留海灣。伊朗常駐聯(lián)合國代表團于德黑蘭時間3月25日凌晨在社交媒體上發(fā)表聲明,非敵對船只,如果其所屬或有關(guān)聯(lián)的國家不參與且不支持針對伊朗的侵略行為,并完全遵守已公布的安全和安保規(guī)定,在與伊朗有關(guān)部門協(xié)調(diào)下,可安全通行霍爾木茲海峽。
伊朗外交部也向安理會15個成員國和聯(lián)合國秘書長古特雷斯發(fā)出照會,允許“非敵對船只”通過霍爾木茲海峽,該照會已于3月24日在聯(lián)合國國際海事組織(IMO)的176個成員國中傳閱。照會還提到,伊朗已“采取必要和相稱的措施,防止侵略者及其支持者,利用霍爾木茲海峽推進針對伊朗的敵對行動”。屬于美國或以色列的船舶、設(shè)備或任何資產(chǎn),以及其他參與侵略方,不具備無害或非敵對通行的資格。
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),近期霍爾木茲海峽航運活動略有回升,但整體通行量仍較戰(zhàn)爭爆發(fā)之前的水平下降約95%。過去7天內(nèi)約有13艘油船通過霍爾木茲海峽,運輸約1400萬桶原油;而正常情況下,一周約有250艘油船運輸約3億桶原油。