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近日,外高橋造船建造的第二艘國產大型郵輪H1509船迎來重要工程節(jié)點——全船6621張背景完工證書(BCC)全部完成簽發(fā),相較H1508項目(除了改造區(qū)域外)提前8個月完成,標志著全船舾裝背景工作告一段落,為后續(xù)內裝施工全面鋪開創(chuàng)造了關鍵前置條件。
背景完工證書簽發(fā)是大型郵輪建造進入內裝封板工序的核心標志性節(jié)點,直接關系到內裝整體進度與建造質量管控。作為系統(tǒng)復雜、專業(yè)交叉密集的關鍵環(huán)節(jié),BCC簽發(fā)涉及多個施工單位的協(xié)同配合,報驗流程長、協(xié)調難度大,是郵輪工程中的重點管控環(huán)節(jié)。
為高效推進BCC簽發(fā)工作,項目團隊充分總結首制船建造經驗,深入梳理工藝流程與管理要點,提前謀劃、精準部署,專項制定H1509船BCC證書簽發(fā)計劃。項目團隊選取洗衣房、A甲板4主豎區(qū)船員艙室、船員餐廳作為BCC簽發(fā)樣板間,區(qū)域內系統(tǒng)復雜、各專業(yè)施工難度大,具有較強代表性;在過程管控方面,通過平衡各專業(yè)施工順序,有效解決交叉作業(yè)問題;嚴格監(jiān)控各ITP(Inspection and Test Plan)報驗項目,確保所有背景工作均經過船東、船檢檢驗;組織各部門在現(xiàn)場集中解決多專業(yè)干涉問題,保障BCC按時簽發(fā)。通過上述舉措,項目團隊實現(xiàn)了船舶首次起浮前7個月簽發(fā)首張BCC、出塢時證書簽發(fā)率達99.4%的優(yōu)異成效,大幅優(yōu)化了施工節(jié)奏,為項目整體工期管控贏得了主動。
目前,H1509船建造已進入全力沖刺階段。下一步,郵輪項目管理團隊將緊盯9月底完工交付的核心目標,重點推進船舶試航計劃落地、各區(qū)域完工驗收等關鍵工作,全力以赴推進項目建造。